Set: Top Case King OLR compatible avec Harley Davidson Heritage Softail Classic / 114 noir Craftride + Sacoches laterales compatible avec Harley Davidson Heritage Softail Classic 88-17 Craftride Prolongés incl supports chrome

Volume de livraison: Top Case King OLR compatible avec Harley Davidson Heritage Softail Classic / 114 noir Craftride + Sacoches laterales compatible avec Harley Davidson Heritage Softail Classic 88-17 Craftride Prolongés incl supports chrome

Top Case King OLR compatible avec Harley Davidson Heritage Softail Classic / 114 noir Craftride:

• Craftride top case King universal avec porte-bagages extérieur
• Important: sans kit de montage ni porte-bagages pour le montage sur la moto
• Convient aux motos custom, choppers et cruisers de toutes marques et modèles
• Assure un look complètement changé de la moto et est idéal pour le transport de bagages
• Plaque métallique pour le fond de topcase pour renforcer les points de fixation du porte-bagages
• Valise en ABS de haute qualité incassable, peint en noir
• Aucune peinture requise, mais peut être peinte dans n'importe quelle couleur par les clients
• Grille à bagages pour attacher des bagages supplémentaires et pour un look custom
• Coussin arrière confortable pour le passager pour plus de confort
• Dimensions: largeur 69 cm (27 "), profondeur 55 cm (21,6"), hauteur arrière min. 35 cm (13,7 "), avant max. 42 cm (16,5")
• Contenu de la livraison: top case avec grille à bagages, 2 clés

Sacoches laterales compatible avec Harley Davidson Heritage Softail Classic 88-17 Craftride Prolongés incl supports chrome:

• Sacoches latérales Prolongés
• Verrouillable
• Peint en chrome
• En look bagger
• Fait en ABS durable
• Avec verrou et serrure
• Incl. porte-bagages en chrome
• Peut être repeint dans quelle couleur
• Livraison en set pour droite et gauche
• Ne convient pas à Softail Slim et Softail Deuce
• Peut être nécessaire de déplacer les clignotants
• Important: Le silencieux doit se trouver sous l’axe du bras oscillant ou se terminer devant les valises. Dans de nombreux cas, il ne convient pas à l’échappement d’origine.